policia upozornuje:

Hlavne ze upozornuje len motocyklistov... Na mieste by bolo keby fungovala osveta vodicov uz v autoskole a zaviedlo sa dalsie povinne vzdelavanie a prakticke jazdy pre vodicov aby nedochadzalo k zbytocnym nehodam ci uz v autach alebo na motorkach. Velmi casto sa na cestach stretavam s absolutnou bezohladnostou vodicov, ktori sa vsetci ponahlaju aby bol kazdy z nich doma ako prvy, myslia si ze cesta patri im a oni maju prednost vsade. Stacilo by ak by sme vsetci boli ohladuplnejsi a pozornejsi na cestach a takychto pripadov by razom ubudlo.

Nie som psychológ, ale...tak ako sa píše, že podľa farby sa dá určiť aký je kto vodič (je to inak hlúposť, za 30 rokov mám deviate auto v poradí a každé bolo a je inej farby a vodič a človek som rovnaký), možno to podobne platí aj "podľa typu motorky poznáme, aký je to motorkár" - nemám na mysli vodičské zručnosti. Každý jeden motocykel, ktorý má aspoň 500 cm3, bez akýchkoľvek problémov dosiahne rýchlosť 120 km/h a viac. Ale je zaujímavé (iste, je to dané typom motora, nie objemom), že choperisti takmer vôbec nebúrajú, čítal som nejakú štatistiku, že v SK ešte neprišiel o život vodič Harleya, ale o život prichádzajú nedodržiavaním rýchlosti práve majitelia kapotovaných "závoďákov", predovšetkým japonskej výroby. Aj tento prípad to potvrdil. Na Harley by tento mladý otecko išiel s natiahnutými nohami pohodlne usadený a rýchlosťou okolo 50 -60 km/h užívajúci si ten nádherný pocit z jazdy. Na Yamahe sa spravidla ide úplne inak, vysoký jačavý zvuk (toto vie vodiča auta, ktorého takýto motorkár dobehne a obehne vysokou rýchlosťou, pekne vyľakať, zažil som nie raz) a na tacháči cez 100 km/h. Opäť jedna rodina sa dostala do nezávideniahodnej situácie, manželka prišla o muža, dieťa o otca. Úplne zbytočne.Smutné.