Korzár logo Korzár Horný Zemplín

Medzilaborce by chceli obnoviť železničné spojenie s Poľskom

Aj Poliaci tlačia na to, aby sa obnovila osobná doprava medzi štátmi po železničnom ťahu cez Lupkovský tunel.

Poľská delegácia. Pricestovala špeciálnym vlakom. Volajú ho Bieščadský „žaček“.Poľská delegácia. Pricestovala špeciálnym vlakom. Volajú ho Bieščadský „žaček“. (Zdroj: Jana Otriová)

Za historickú označil župan Peter Chudík (Smer) utorkovú návštevu poľskej delegácie v Medzilaborciach. Poľskí predstavitelia štátnej a miestnej správy pod vedením ministra dopravy Andrzeja Adamczyka pricestovali špeciálnym vlakom, aby tak demonštrovali svoj veľký záujem o obnovenie železničného spojenia medzi oboma krajinami cez Lupkovský tunel už toto leto. Slovenská strana je zdržanlivejšia.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Agentúrny text sme nahradili autorským článkom redakcie Humenských novín.

MEDZILABORCE. Špeciálny žltý vlak, nazývaný Bieščadský „žaček“, s poľskou delegáciou prišiel na medzilaborskú stanicu v utorok krátko pred desiatou.

SkryťVypnúť reklamu

Poľská strana, vedená ministrom dopravy Andrzejom Adamczykom, má veľký záujem na tom aby sa obnovilo pravidelné vlakové spojenie medzi oboma krajinami cez Lupkovský tunel.

Podľa ich predstáv by mal vlak premávať v prázdninových mesiacoch počas víkendov už toto leto. Spojenie medzi Rzesowom – Sanokom – Medzilaborcami by malo pokračovať až do Košíc a v neskoršej etape až do maďarského Miškolca.

„Máme veľký záujem na tom, aby sa víkendové prázdninové spojenie obnovilo už v tomto roku. Ide o bezpečný a pohodlný druh dopravy, hojne ho využívajú celé rodiny,“ povedal Wladyslaw Ortyl, maršalek Podkarpatského vojvodstva.

Na budúci rok

Prešovský župan Peter Chudík je pripravený spolu s poľským kolegom maršalkom Ortylom zasadiť sa za presadenie myšlienky v slovensko – poľskej medzivládnej komisii.

SkryťVypnúť reklamu

Nepredpokladá však, že komisia zasadne ešte v júni, a preto obnovenie spojenia už toto leto nepokladá za reálne.

„Som veľký optimista, že sa to podarí na budúci rok. Keď chceme a máme vôľu, tak to bude. Videli sme, že poľská strana ju má. Prečo by sme ju nemali mať my?,“ povedal po stretnutí.

„Budem o tejto téme rozprávať s naším ministrom dopravy Romanom Brecelym. Myšlienka je vynikajúca, “ dodal.

Záujem o dobré vzťahy medi krajinami deklarovala aj Alena Blichová, štátny radca ministerstva dopravy.

Zdôraznila však, že problematiku obnovy spojenia treba riešiť na pôde medzivládnej slovensko – poľskej komisii.

„Slovenská strana je ochotná rokovať o turistických vláčikoch počas letnej sezóny počas víkendov. Všetko treba prerokovať so zástupcami železníc a s predstaviteľmi štátu,“ povedala.

SkryťVypnúť reklamu

Trať vojaka Švejka

Príchodu poľskej delegácie na Slovensko predchádzali vzájomné rokovania v meste Zárogz vo februári a máji tohto roka. Zúčastnil sa na nich aj primátor Medzilaboriec Vladislav Višňovský (Smer).

Keďže trať z Rzesowa do Košíc zažila najväčšiu slávu v časoch prvej a druhej vojny, nazvali ju Traťou vojaka Švejka. Pre mesto má obnovenie vlakového spojenia veľký význam.

„Problémov na oboch stranách je dosť veľa na to, aby sme ich vedeli vyriešiť len jedným stretnutím v Medzilaborciach. Je potrebné, aby o tom rokovala medzivládna komisia,“ zdôraznil Višňovský.

Na poľskej strane premáva vlak na trase Zágorz – Lupkow len počas víkendov, modernizáciu trate treba finančne podporiť. Na našej strane je trať v dobrom stave.

„Treba nájsť peniaze na vhodné logické prepojenie oboch regiónov. Dôležitá je aj výška cestovného,“ povedal.

Primátor Višňovský: Máme čo ponúknuť

Višňovský je presvedčený o tom, že mesto má čo turistom ponúknuť. „Máme svetový unikát múzeum Andyho Warhola. Príroda v okolí je nepoznaná. Turistov nie je veľa, čo je dnes cenené, že na chodníkoch a trasách nestretávate denne tisíc ľudí. V pokoji si môžete užívať krásy prírody,“ dodal.

Doplnil, že mesto bude intenzívne pracovať na propagácii cestovného ruchu. „Momentálne sú aktuálne výzvy na slovensko – poľské projekty. Budeme na ne reagovať,“ uzavrel primátor.

Dôležitá spojnica

Prvú uhorsko – haličskú železnicu cez Lupkovský priesmyk otvorili v roku 1873.

Lupkovský železničný tunel dlhý 416 metrov sprevádzkovali 31. mája 1874. Po druhej svetovej vojny v roku 1946 zničený tunel opäť otvorili.

Doprava fungovala až do 80. rokoch minulého storočia.

Osobnú dopravu obnovili v roku 1996, o štyri roky neskôr vlak prestal premávať.

Foto k článku: Jana Otriová

Najčítanejšie na Horný Zemplín Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 379
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 575
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 237
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 863
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 393
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 315
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 838
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 361
  1. Jozef Černek: Virtuálna batéria od ZSE: Skvelý nápad alebo len dobre zabalený blud?
  2. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  4. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  5. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  6. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  8. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 650
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 58 914
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 925
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 479
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 913
  6. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 20 729
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 521
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 13 901
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Jozef Černek: Virtuálna batéria od ZSE: Skvelý nápad alebo len dobre zabalený blud?
  2. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  4. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  5. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  6. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  8. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 650
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 58 914
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 925
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 479
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 913
  6. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 20 729
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 521
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 13 901
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu