Tento letecký maratón sa organizuje na počesť najpopulárnejšieho upútanca, ktorý kedy lietal. Cieľ organizátorov je zápis do histórie v počte letov Ringmastra v jednom jedinom víkende. Najmladší účastník Jakub Šepeľa má 4 roky, najstarší, Arpád Csontos, má 74.
HUMENNÉ. Kedysi jeden z najsilnejších a najznámejších modelárskych klubov oživuje svoju slávu, teší sa záujmu hlavne mladých ľudí a detí, ktoré sú záruka toho, že modelárstvo bude v Humennom vo svojej tradícii pokračovať.
Humenský LMK je totiž jediný na Slovensku, ktorý bol schopný poskytnúť do akcie tento upútaný model. Dva z troch v celej republike totiž vlastní Attila Csontos, Humenčan žijúci v Košiciach.
Počasie bolo celkom fajn, fúkalo len slabo, nepršalo, a tak sa mohli modelári už od rána nasťahovať na tréningové ihrisko futbalového štadióna, aby tam privítali všetkých, ktorí si chceli skúsiť zalietať s týmto obľúbeným modelom.
Najsnaživejší Patrik Dolobáč
Kto si to chcel skúsiť, pomohol mu inštruktor. V prípade, že by to začiatočník zvládol úplne sám, jeho štart by sa počítal.
Do Humenného prišlo 55 záujemcov o lietanie s upútaným modelom a zaletelo sa 187 štartov. Na druhý deň v Košiciach to bolo 103 pilotov a 120 štartov. Celkovo bolo nakoniec zaregistrovaných v obidvoch mestách 158 pilotov, z toho 52 žien a 307 štartov, ktoré „okorenila“ jedna malá havária.
Najviac letov v Humennom uskutočnil 12–ročný Patrik Dolobáč z LMK Humenné (20 štartov), 15–krát lietadlo odlepil od zeme Daniel Sivák (10 rokov) a 11–krát to popri tom, čo pri lietaní asistoval iným, to stihol aj skúsený Attila Csontos.
Humenčania sú jediní na Slovensku
Annual Worldwide Ringmaster Fly-A-Thon je celosvetové lietanie s modelom lietadla Ringmaster, ktorý bol postavený prvýkrát v roku 1956.
„Naši „lietači - piloti“ zalietali asi 160 letov. Najviac letov urobil Paťko Dolobáč, celkom 20 letov a prvýkrát zaletel aj let „na chrbte“. Desaťročná Karolínka Kotuľáková lietala už celkom sama. Všetci z krúžku už lietajú sami, dokonca aj nový člen Vilko Ledžinský zalietal už po treťom štarte celkom sám,“ chváli svojich malých zverencov Arpád Csontos, ktorý vedie letecko-modelársky krúžok na ZŠ Hrnčiarska.
„Tieto modely vyrábajú zväčša v USA, na Slovensku sa robia trochu iné konštrukcie, ale my sme sa chceli zapojiť do tejto akcie, tak som sa rozhodol tieto modely postaviť. Lietam s ním asi len jeden a pol roka, mal premiéru na majstrovstvách Slovenska v Stropkove. Výnimočný je tým, že jeho konštrukcia je veľmi vydarená a nadčasová. Tieto modely sa narodili v roku 1950, majú jednoduchú konštrukciu a veľmi dobre lietajú, preto sú stále veľmi obľúbené. Postupne sa začali predávať ako stavebnice a veľa modelárov si podľa plánikov, ktoré boli zverejnené, postavilo vlastné konštrukcie. Podmienka ale je, že pôdorys lietadla musí byť zachovaný,“ vysvetľuje Attila Csontos.
Humenský Letecký modelársky klub tak mohol byť ako jediný na Slovensku vôbec pred rokom prvýkrát v histórii organizátor tohto maratónu. Tento sa celosvetovo organizuje na počesť najpopulárnejšieho upútanca, ktorý kedy lietal. Jeho konštruktér Matt Kania (navrhol a zostrojil v roku 1950) veril, že upútaných Ringmastrov bolo modelármi postavených a lietaných viac, ako ktorýkoľvek iný z upútaných modelov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo severného Zemplína nájdete na Korzári Horný Zemplín
