Mesto môže Železnice SR požiadať o osadenie tabúľ so zákazom vstupu. Alebo investovať vlastné peniaze do nového podchodu alebo nadchodu. Železnice už totiž dali najavo, že s peniazmi od nich počítať nemôže.
HUMENNÉ. V plote, ktorý oddeľuje chodník na Staničnej ulici od železničnej trate v Humennom, je znova diera. Presnejšie, s malými časovými prestávkami je tam nonstop, odkedy mesto plot postavilo.
Ľudia cez ňu prechádzajú k trati a skracujú si cestu od okružnej križovatky pod nadjazdom na Štefánikovu ulicu.
„Ráno tadiaľ chodia študenti, cez deň ľudia s nákupmi. Videl som dôchodcu, ktorý prenášal bicykel cez koľaje, hoci sa k nemu blížil nákladný vlak. Tŕpol som, aby nespadol. Bicykel potom natrepal cez dieru v plote,“ povedal nám náš čitateľ František z Humenného.
Na miesto sme zašli viac ráz. Mal pravdu. Obľúbená skratka je stále v kurze. Väčšina tých, ktorých sme tam odchytili, sa rozhovoru s nami vyhla. Tí, ktorým bolo do reči, zasa nechceli povedať svoje meno.
„Idem do obchodu. Šikovne prebehnem, dám pozor na vlak. Dookola je to ďaleko,“ povedala dôchodkyňa.
„Ja cez nadjazd nepôjdem. Je tam úzky chodník, autá chodia rýchlo a fúka tam. Necítim sa tam bezpečne. Tu predsa vidím, či ide vlak,“ povedal študent.
„Mesto je rozdelené na dve polovice. Ako Kórea. Tak nech vymyslia ďalšie spojnice,“ povedal pán v stredných rokoch.
Hovorkyňa mesta Humenné Slavěna Vorobeľová uviedla, že vlani museli Technické služby mesta dieru v plote dvakrát opravovať. Výmena pletiva za iný materiál by efekt nepriniesla: „Novú dieru ľudia urobia o pár metrov ďalej.“
Čo robiť?
Zuzana Chalupová za Železnice SR zdôraznila, že Humenčania na tomto mieste porušujú zákon o dráhach.
„Možno by pomohlo, ak by tam dali tabule so zákazom vstupu,“ uvažovala pani, ktorá s nami sledovala korzovanie Humenčanov cez dieru a trať.
Chalupová priznala, že to doteraz neplánovali, no nebránia sa tomu. S požiadavkou sa na nich ale musí oficiálne obrátiť mesto alebo polícia.
Rovnako tak musí mesto postupovať, ak by sa rozhodlo o podchod alebo nadchod cez trať. ŽSR výstavbu síce posúdi, ale s extra výraznou finančnou pomocou z ich strany mesto rátať nemôže.
„Najväčší problém v takýchto prípadoch bývajú financie. Na financovaní takýchto projektov sa musia podstatnou časťou podieľať samotní žiadatelia,“ priznala Chalupová.
Fakty
Koho prichytia, ten platí
Policajti z oddelenia Železničnej polície PZ Prešov – vysunuté pracovisko Humenné – definujú toto prechádzanie cez koľajisko ako priestupok. Môžu zaň uložiť pokutu do 300 eur, v blokovom konaní do 50 eur.
Vlani na tomto mieste zaevidovali 139 priestupkov, z toho 82 v blokovom a 57 v správnom konaní. Za prvé dva mesiace tohto roku zistili a evidovali až 63 priestupkov! l Podľa Vorobeľovej nemá Mestská polícia v Humennom toľko policajtov, aby mohli pri skratke neprestajne hliadkovať.
kor
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy zo severného Zemplína nájdete na Korzári Horný Zemplín
